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E乐博彩票客服 www.bhzcx.icu 1. Sinocem possui navios próprios?
Sim, Sinocem possui dezenas de navios em opera??o alugados a curto e longo prazo, com capacidade a variar entre 38 e 64 mil toneladas.


2. Porque se diz que Sinocem é a única linha directa da China à América Latina e à áfrica?
Sinocem é a única empresa chinesa capaz de oferecer trasnporte marítimo directo à América Latina e à áfrica, e a nossa equipa de transporte marítimo presta servi?o exclusivamente aos nossos négicios, garantindo que o cimento exportado chegue na m?o dos nossos clientes s?o e salvo, e dentro do prazo combinado, que é de extrema importancia, particularmente para os mega-projetos no estrangeiro. Por isso, a logística da Sinocem é de seguran?a.


3. Quanto tempo demora o transporte entre a China e a áfrica Ocidental, áfrica Central e América do Sul?
Duma linha directa, o navio saído da China chega nos portos da América Central ou Austral em 30 dias e nos portos da áfrica Ocidental ou Central em cerca de 35 dias.


4.Qual é a taxa garantida de carregamento nos portos chineses?     
- Mínimo 10,000mt em dias úteis (WWD SHINC) para navios de 30,000mt ou superior.
- Mínimo 6,000mt em dias úteis (WWD SHINC) para navios de 12,500mt. SINOCEM emprega guindastes com mínimo 20mt por cada elevador. 


5. O que deve ser feito para atingir a taxa de descarregamento nos portos africanos?

- Licen?a de importa??o;
- Boa prepara??o dos documentos;
- Bom desembara?o alfandegário;
- Pontualidade no pagomento aos trabalhadores, os costumes e os agentes;
- Armazenagem para a conserva??o temporária de cimentos ensacados;
- Caminh?es suficientes de uma empresa confiável para mover sacos de cimento para fora do porto imediatamente após a descarregamento; Nunca tente usar o navio como o armazém, porque é EXTREMAMENTE CARO!
- Garantia de que os trabalhadores trabalham 24 horas divididas em três turnos; Porque o funcionamento dos porto é  WWD SHINC e os navios s?o pagos em todos os dias, incluindo fins-de-semana e feriados;
- Reserva das inspe??es de BV ou SGS no descarregamento e obten??o dos relatórios;    
- Recomendamos os nossos equipamentos de descarregamento, que s?o baratos e  fáceis de operar, usando em alguns portos mal equipados para reduzir custos de descarregamento;


6.Quem vai pagar o seguro marítimo dos produtos?
Dependendo das condi??es do seu comércio com SINOCEM. Se o nosso pre?o é baseado na condi??o de CFR, o seguro marítimo é pago por si mesmo como Comprador. Se o nosso pre?o é da condi??o de CIF, o seguro marítimo é pago por nós como Vendedor.


7. Carregamento e descarregamento: responsabilidade de quem?

Nós só vendemos cimento com a base de pre?o de CFR ou CIF ou DAP. O carregamento é a responsabilidade da SINOCEM como o Vendedor, que garante a seguran?a de cimento até o porto de destino. O descarregamento é em total a responsabilidade do Comprador, que deve assegurar:
- Confirma??o de aceita??o ou rejei??o do navio dentro da 24 horas depois de receber a especifica??es completas e os documentos do navio;
- Atraca??o imediata do navio após a sua chegada no porto de descarregamento e de prepara??o do Aviso de Prontid?o (NOR) pelo Mestre do Navio;
- Taxa (Velocidade) adequada de descarregamento, conforme o Contrato de Venda assinado entre você, como o Comprador e a SINOCEM como o Vendedor. A Declara??o de Fato (SOF) seria assinada pelo Mestre da Navio que grava os fatos de todo o processo de descarregamento. No caso da taxa de descarregamento menor do que a taxa concordada, o Comprador precisa de pagar ao Vendedor uma DEMURRAGE conforme Contrato de Venda.


OUTRAS PERGUNTAS:
> Forma de Pagamento
> Qualidade e Quantidade
> Embalagem e Estocagem

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